پس نسبت به درآمدی که شما کسب میکنید اصلا قابل توجیه نیست.حالا میاییم در مقوله آموزش کسی که استاده باید حوصله و آرامش داشته باشد و به دانشجو انگیزه بده. من خودم اول که رفته بودم پرواز اصلا تصوری نداشتم که خودم بخوام لندینگ انجام بدم. ولی حالا به لطف خدا دارم آموزش میدم منظور به اینکه کار استرسی هست و واقعا عشق و علاقه میخواد.
بدنه هواپیماهای فوق سبک از مواد بسیار سبک اما به اندازه کافی مقاوم مانند انواع کامپوزیتها، چوبهاي مقاوم، مواد پلاستیکی وفلزات سبک ساخته میشوند که در نتیجه قیمت تمام شده هر فروند از آنها نیز در قیاس با هواپیماهاي بزرگتر به میزان قابل توجهی کمتر است.
مراجعه به مراکز پزشکی مورد تائید سازمان هواپیمایی کشوری جهت انجام تستهای پزشکی.
پر کردن فرم مخصوص حراست هواپیمایی کشوری و گرفتن تاییدیه از حراست برای شروع پروازها.
روی مقطع مورد نظر خود کلیک کنید تا تمام دوره های مربوطه نمایش داده شود
– اتاق امتحانات : که تمامی امتحانات در این بخش بوسیله کامپیوترهایی انجام میشود که در مرکز پارسیس برنامه ریزی و طراحی شده اند و کلیه سطوح را شامل میشوند.
این کامپیوتر مسئول اجرای نرم‌افزار شبیه‌ساز و پشتیبانی از ابزاریست که شما برای شبیه‌ساز خود...
همچنین شرایطی فراهم شده تا افراد بتوانند دوره های خلبانی را به صورت اقساط بلند مدت پشت سر بگذارند تا به رویای خلبان شدن نزیک تر شوند.
درود بر دوست گرامی خیر برای خلبانی تجاری و مسافربری دندان خراب مشکل ایجاد میکنه
البته برخی از مدارس خلبانی ممکن است محدودیت سنی بالاتری داشته باشند.
در سالهای اخیر آموزشگاههای زیادی در سطح تهران دوره های حضوری پرواز با هواپیماهای فوق سبک را در تهران برگزار میکنند.
تمامی حقوق برای موسسه فرهنگی فن آوران زرّین قلم محفوظ است.
این گواهینامه اولین گواهینامه‌ای است که داوطلب در طول دوره آموزشی خود باید کسب کند.
او در طی ۴ سال پرواز خود، ۵۰ ساعت به صورت انفرادی و ۱۵۰ ساعت وبسایت به همراه مربی اش در شب و روز پرواز کرد.